Les exigences complexes dans les travaux de construction de grande hauteur exigent des solutions spécifiques et une expertise approfondie bien au-delà de la simple paperasse. Il existe de nombreuses causes de blessures dans les travaux de construction de grande hauteur et la plupart d'entre eux sont liés à des chutes individuelles et à la manutention de marchandises. Évaluation des risques de construction à hauts risques Les accidents du travail liés à la sécurité comprennent souvent: les échelles, les chutes de déchets, la chute individuelle et les déplacements, les chocs électriques, l'opération de grue et de grue. Les principales mesures visant à améliorer la sécurité de l'emploi sur site dans les grandes agglomérations se situent dans les domaines suivants: Amélioration de la conception des installations équipement de sécurité éducation conscience Les chutes individuelles sont l'un des accidents les plus courants qui se produisent pendant le processus de construction et les principales causes sont des employés distraits, des balustrades dangereuses ou des pieds glissants. La tentative d'enlever une de ces causes pourrait réduire le risque d'accidents, mais chaque blessure comporte également des causes spécifiques qui doivent être abordées. C'est le poste de gestionnaire, en tant que représentant direct du propriétaire, de veiller à ce que tous les entrepreneurs et leurs employés respectent complètement les règles de sécurité et utilisent le système de bons et de récompenses pour accroître la sécurité sur les lieux de travail. Principales stratégies de sécurité pour la construction à hauts risques Le contrôle de la qualité dans la construction de grande hauteur est essentiel pour s'assurer que les normes minimales de qualité sont appliquées sur place, afin d'assurer une performance efficace et de maintenir une bonne qualité de construction. Pendant le processus de construction de grande hauteur, les précautions de sécurité incluent la vigilance, la compréhension des risques des pratiques de travail et l'utilisation de protections physiques professionnelles, telles que les barricades, les entretoils, les balustrades et les lignes de gars. En outre, les systèmes de protection suivants devraient être standard dans les projets de construction de grande hauteur: Panneaux d'accès Trottoirs Barrières à mailles Filet vertical Filetage horizontal Prendre des décisions responsables dans les étapes de planification et de conception peut assurer la sécurité lors d'un projet de construction de grande hauteur. La sécurité repose également sur l'éducation des travailleurs et la coopération et la coopération optimales entre les propriétaires, les inspecteurs et les gestionnaires de projet pendant la phase de construction. Les travailleurs devraient être formés pour informer leurs gestionnaires des possibilités d'accidents et éviter de prendre des risques inutiles. D'autres précautions de sécurité devraient inclure le non-fumeur dans les locaux. Les gestionnaires devraient vérifier et surveiller de manière rigoureuse toutes les causes possibles pouvant entraîner des incendies ou des explosions, y compris des matériaux inflammables et des produits chimiques trouvés sur place. Gestion et supervision de projets spécialisés Étant donné le degré élevé d'erreur humaine, la sécurité est également renforcée par le renforcement des règles, des règlements et des amendes, ainsi que par une formation fréquente, des inspections quotidiennes, des audits hebdomadaires de sécurité, des panneaux de sécurité et des panneaux publicitaires. De plus, les incitations et les bonus de performance devraient encourager les travailleurs à respecter les règles et donner de bons exemples pour assurer la sécurité sur place. Afin d'assurer la sécurité, les gestionnaires de projet doivent: Identifier les dangers prévisibles pouvant entraîner des blessures corporelles ou des risques de décès Éliminer ou minimiser autant que possible les risques en mettant en œuvre des mesures de contrôle Maintenir des mesures de contrôle des risques et les réviser afin de maintenir, dans la mesure du possible, un environnement de travail sécurisé Chacun de cesMéthodes de sécurité Est appliqué en fonction des exigences spécifiques sur place et d'une planification considérable. Afin de garantir une gestion et une exécution appropriées des dessins et des plans de construction de grande hauteur, les travailleurs doivent subir une série de séances d'entraînement périodiques. Il est fortement recommandé que les propriétaires travaillent en étroite collaboration avec les équipes professionnelles de gestion de projet afin de s'assurer que le calendrier est atteint au sein du budget et que les normes de qualité et les exigences de sécurité sont respectées.

CROCHES DE TOUR TOURISTIQUE DANS UN TEMPS EXTREME En vérité, l'exploitation d'une grue à tour peut être difficile dans les meilleures conditions météorologiques. Cependant, comme n'importe qui a travaillé dans l'industrie de la construction peut vous dire, Mother Nature ne coopère guère, ce qui rend important de connaître l'exploitation des grues à tour dans les conditions météorologiques extrêmes. Les retards climatiques peuvent facilement doubler le temps nécessaire pour terminer un travail. Quoi qu'il en soit, chaque projet doit être terminé et cela signifie que parfois, les grues à tour doivent être exploitées dans des conditions moins idéales. En prenant un certain nombre de mesures de précaution, le risque associé à ces opérations peut être réduit au minimum. Conditions de vent Lorsque vous comprenez comment utiliser de manière sécuritaire les grues à tour dans les conditions météorologiques extrêmes, les conditions de vent viennent à l'esprit d'abord. Toutes les grues ont une vitesse de vent maximale désignée en vertu de laquelle elles peuvent être exploitées en toute sécurité. Si les vents dépassent cette vitesse, la grue ne peut pas fonctionner en toute sécurité. Les notes de vent varient entre différentes grues, modèles et configurations, il est donc important de savoir comment les conditions météorologiques affectent votre grue particulière ou sa configuration. Si une élévation doit se faire dans des conditions de vent, un certain nombre de facteurs devraient être pris en considération. Généralement, les fabricants fourniront des lignes directrices pour la vitesse maximale du vent, une ascenseur peut être effectuée. Si ces recommandations ne sont pas disponibles, les vitesses du vent de 20 milles par heure sont le maximum absolu. Une élévation devrait être effectuée. Vous voudrez peut-être envisager de retarder Soulevez si le vent souffle dans la gamme de 15 à 20 milles par heure. Les caractéristiques de la charge peuvent diminuer la sécurité d'un ascenseur dans des conditions de vent. Si la charge peut prendre une grande quantité de vent ou être difficile à contrôler si le vent l'attrape, envisagez de retarder l'élévation. Connaître la direction du vent est également important, car les vents du côté ou de l'arrière peuvent entraîner une chute de la charge de manière à pousser la grue ou à réduire sa charge maximale. Il est également important de se rappeler que la vitesse du vent tend à augmenter avec la hauteur, donc les ascenseurs plus haut au-dessus du sol pourraient être plus sensibles aux vents forts. Si l'ascenseur se fait entre deux structures, il pourrait être soumis à un effet de soufflerie lorsque les rafales de vents sont canalisées entre les structures, augmentant ainsi la vitesse du vent. Conditions météorologiques froides Selon l'Administration de la sécurité et de la santé au travail, les températures extrêmement froides peuvent également avoir un effet négatif sur la performance des grues à tour. Les températures froides peuvent affecter de nombreux éléments d'une grue à tour, y compris son hydraulique, les dispositifs de gréage et les palans. Le temps froid peut également réduire la résistance à la traction de la grue et dans des cas extrêmes, provoquer une panne catastrophique pendant le fonctionnement. À zéro degré Celsius, le froid commence à avoir un effet sur les grues et les dispositifs de gréage. Dans des températures inférieures à la zéro, la météo peut affecter l'hydraulique de la grue et la capacité de charge maximale. Si un ascenseur se déroule sous un froid extrême, il faut tenir compte de la défaillance éventuelle des systèmes hydrauliques et réduire de 25% la charge maximale. Si la température descend entre moins 30 et 40 degrés Celsius, la charge maximale de la grue devrait être réduite de 40 pour cent et le retrait de l'ascenseur devrait être pris en considération. Si les températures sur le site sont inférieures à moins 40, tous les ascenseurs doivent être arrêtés à moins qu'ils ne soient utilisés pour des raisons d'urgence. Précautions et ajustements climatiques Si une grue fonctionne dans un climat froid, plusieurs modifications peuvent être apportées pour rendre son fonctionnement plus sûr. Les finitions à froid, telles que les époxydes en deux parties ou l'acier galvanisé sous pression, sont disponibles et peuvent supporter des températures aussi bas que moins 57. Les systèmes de pistes fermées, qui peuvent être construits à partir de ces matériaux et utilisés pour entourer des pièces mobiles, peuvent protéger Le chariot de grue de l'accumulation de glace qui est commun aux températures plus basses. Le fonctionnement des systèmes motorisés peut être problématique dans des conditions sous-zéro, mais peut être résolu par la mise en œuvre de systèmes électrifiés, tels que des barres conductrices. Les sections de la barre des conducteurs servent d'alternative au froid aux ornements de la boîte. Ils sont fabriqués en acier galvanisé et sont conçus pour transporter un courant spécifique sans surchauffe. Les sections de la barre de conducteur peuvent empêcher l'accumulation de glace et d'autres débris sur les joints de la grue. Un certain nombre de pièces de grue sont également disponibles pour des opérations spécifiques au froid. Les boîtiers de commande et les boîtes de vitesses chauffées, les moteurs à arctique et les lubrifiants à basse température ne sont que quelques exemples d'équipements pouvant être utilisés dans ces conditions moins idéales.

L'exploitation de la grue, pour être sûre et efficace, nécessite des compétences, l'exercice de soins extrêmes, le bon jugement, la vigilance et la concentration et un respect rigoureux des règles et pratiques de sécurité éprouvées, comme indiqué dans les normes de sécurité ANSI et OSHA applicables et actuelles. Tous les opérateurs de grue, y compris ceux impliqués dans des charges d'élingues et dirigant des opérations de levage, doivent être formés et compétents dans toutes les facettes des opérations de grue. Il existe quatre points clés sur lesquels les employés doivent être conscients en cas de fonctionnement sûr de la grue: Comment planifier et gérer les opérations de levage Le développement de procédures sûres pour travailler avec des grues Comment surveiller correctement les opérations de levage Examiner et examiner les opérations et les processus avec soin Ce que les opérateurs de grue sûr doivent savoir Bien que la tour et les grues mobiles soient largement utilisés sur de nombreux projets de construction, ils présentent trois dangers importants: Éclairage de la grue- ces incidents créent un énorme potentiel de blessures mortelles multiples, tant pour les employés que pour les personnes présentes; Accrochage de la queue ou de l'élingue- En raison de la hauteur des grues à tour, il est possible que des vents forts et des espaces serrés réduisent les charges, ce qui créerait un potentiel important de mort ou de blessures graves. Accidents dus au manque de sensibilisation ou aux communications- Il y a eu des incidents où des personnes ont été frappées par des charges mobiles, voire des grues, en contact avec des fils électriques aériens. Dans de nombreux cas, il s'agit généralement de l'opérateur et du superviseur de grue qui assument des responsabilités légales pour des opérations de levage sécuritaires. Lorsqu'une grue est engagée, la responsabilité de la planification, de la supervision et de la réalisation des opérations de levage incombe à l'opérateur ou à la société de location de grues si elles l'indiquent explicitement dans leur contrat avec l'opérateur de grue. Un point à prendre en compte est que les clients qui louent des grues peuvent ne pas avoir les compétences ou l'expérience nécessaires pour une planification sûre des opérations de grue et seront probablement opter pour un «levé de contrat» de la société de location de grues. Planification des opérations de levage Il va sans dire que toutes les opérations sûres de la grue doivent être planifiées à l'avance. Cela signifie que tous les risques prévisibles sont pris en compte et que la sécurité des personnes et des salariés est comptabilisée. Le superviseur doit avoir des connaissances pratiques et théoriques, y compris une vaste expérience des ascenseurs en cours. En effectuant une évaluation des risques, en identifiant les ressources requises, en mettant en place des procédures et en assignant des responsabilités, le superviseur vérifie que toute opération de levage peut être effectuée en toute sécurité. Le plan opérationnel devrait inclure que l'équipement de levage reste sécurisé pour la gamme des opérations de levage pour lesquelles l'équipement pourrait être utilisé. Opérations sécuritaires de la grue Un opérateur de grue doit planifier les opérations de levage avec précaution pour s'assurer qu'elles sont effectuées en toute sécurité. Ce plan devrait aboutir à un système de travail sécurisé qui pourrait nécessiter une écriture s'il s'agit d'un ascenseur complexe. Cet enregistrement est parfois connu comme un «énoncé de méthode» et les opérateurs de grue devraient s'assurer que tout le monde implique le comprend. L'énoncé de la méthode devrait inclure: Les détails de la planification.Cela comprend l'examen du site, la préparation, l'assemblage et le démontage des grues; Identification de l'équipement approprié.Cela signifie la sélection et l'utilisation de la grue correcte et d'autres équipements de travail tels que des élingues et des équipements de signalisation. Entretien et soins.La maintenance et le soin de la grue et d'autres équipements devraient être planifiés et il devrait y avoir un plan pour résoudre tous les problèmes potentiels. De plus, un processus documenté devrait être créé pour tous les examens et les mouvements de la grue. Mesures de sécurité.Toutes les mesures de sécurité mises en place pour assurer la sécurité du grand public et les employés qui ne sont pas impliqués dans la levée. Le bon niveau de supervision doit être mis en place pour les opérations de levage, reflétant le degré de risque et le personnel impliqué dans l'opération de levage particulière. Un superviseur de grue compétent devrait avoir une expérience de travail suffisante pour s'acquitter de tous les devoirs et doit avoir suivi les cours et les certifications pertinents. Ils doivent également avoir le pouvoir d'arrêter toute opération de levage s'il devient trop dangereux de procéder. Examen approfondi Il existe des exigences légales strictes concernant l'examen approfondi de toutes les grues: l'équipement de levage doit être soigneusement examiné aux intervalles prescrits. Cela implique un examen détaillé et spécialisé par une personne compétente. L'examen sera habituellement organisé par la société de location de grues, bien qu'il incombe à l'utilisateur de la grue de s'assurer que tous les examens nécessaires sont effectués et que les rapports requis sont en ordre. Les enregistrements des examens approfondis et des tests doivent être: facilement accessibles aux autorités chargées de la mise en application; garantir; Et susceptibles d'être reproduits sous forme écrite. Chaque opérateur de grue est directement responsable de la sécurité de la grue. Chaque fois qu'il y a un doute quant à la sécurité, l'opérateur doit arrêter la grue et refuser de supporter les charges jusqu'à ce que des conditions de sécurité aient été restaurées. Tout comme un permis de conduire, il existe des normes minimales auxquelles chaque opérateur de grue doit respecter. Les opérateurs de grue doivent avoir au moins 18 ans et doivent également avoir une bonne vision auditive et périphérique. Ces attributs sont nécessaires pour un fonctionnement sûr de la grue. Pour plus de connaissances sur les produits, cliquez sur le site Web:http://www.nzmachinery.com/product-knowledge_nc4

Les grues à tour sont une forme moderne de grue d'équilibrage qui se compose des mêmes pièces de base. Fixés au sol sur une dalle de béton (et parfois attachés aux côtés des structures), les grues à tour offrent souvent la meilleure combinaison de hauteur et de capacité de levage et sont utilisées dans la construction de grands bâtiments. La base est ensuite attachée au mât qui donne à la grue sa hauteur. En outre, le mât est attaché à l'unité de rotation (engrenage et moteur) qui permet à la grue de tourner. Au-dessus de l'unité de rotation, il y a trois parties principales: la longue jambe horizontale (bras de travail), la contre-jibbe plus courte et la cabine de l'opérateur. La longue flèche horizontale est la partie de la grue qui porte la charge. La contre-jib porte un contrepoids, généralement de blocs de béton, tandis que la jambe suspend la charge vers et depuis le centre de la grue. L'opérateur de grue repose sur une cabine au sommet de la tour ou contrôle la grue par radio-télécommande depuis le sol. Dans le premier cas, la cabine de l'opérateur se trouve le plus souvent au sommet de la tour attaché au plateau tournant, mais peut être monté sur la flèche ou à mi-hauteur de la tour. Le levier de levage est actionné par l'opérateur de grue à l'aide de moteurs électriques pour manipuler des câbles de câbles à travers un système de gerbes. Le crochet est situé sur le long bras horizontal pour soulever la charge qui contient également son moteur. Pour accrocher et décoller les charges, l'opérateur travaille habituellement avec un signaler (connu sous le nom de 'dogger', 'rigger' ou 'swamper'). Ils sont le plus souvent en contact radio et utilisent toujours des signaux à la main. Le gréleur ou le dogger dirige le calendrier des ascenseurs pour la grue et est responsable de la sécurité desgréementEt des charges. Components Les grues à tour sont largement utilisées dans la construction et dans d'autres industries pour hisser et déplacer des matériaux. Il existe de nombreux types de grues à tour. Bien qu'ils soient de type différent, les parties principales sont les mêmes, comme suit: Mât: La principale tour de support de la grue. Il est composé de profilés en acier qui sont reliés pendant l'installation. Unité d'orientation: L'unité de rotation se trouve au sommet du mât. C'est le moteur qui permet à la grue de tourner. Cabine d'opération: Sur la plupart des grues à tour, la cabine d'opération se trouve juste au-dessus de l'unité de rotation. Il contient les commandes de fonctionnement, LMI, échelle, anémomètre, etc. Foc: La flèche, ou le bras de fonctionnement, s'étend horizontalement de la grue. Une flèche \"luffing\" peut se déplacer vers le haut et vers le bas; Une flèche fixe a un chariot roulant qui court le long de la face inférieure pour déplacer les marchandises horizontalement. Comptoir: Tient les contrepoids, le moteur de levage, le tambour de levage et l'électronique. Unité de levage: L'unité de levage abrite le tambour de levage, le câble de levage, la boîte de vitesses, le changement de vitesse, le frein et les composants de support. Crochet: Le crochet (ou les crochets) est utilisé pour connecter le matériau à la grue. Il est suspendu à la corde de levage soit à la pointe, soit à la grue de flèche, soit au ventre de la corde de levage sous le chariot pour les grues à tête de marteau. Poids: De grands contrepoids en béton sont montés vers l'arrière de la contre-balle, pour compenser le poids des marchandises levées. Assembly Une grue à tour est généralement assemblée par une grue télescopique (mobile) de plus grande portée et, dans le cas de grues à tour qui ont augmenté lors de la construction de gratte-ciel très grand, une petite grue (ou une grue) sera souvent soulevée sur le toit de la Tour complété pour démonter ensuite la grue à tour, ce qui peut être plus difficile que l'installation. Les grues à tour peuvent souvent être actionnées par des piétons par une télécommande, en supprimant le besoin d'une cabine pour que l'opérateur de grue fonctionne. Operation Chaque modèle et style distinctif de la grue à tour a un tableau de levage prédéterminé qui peut être appliqué à n'importe quel rayon disponible en fonction de sa configuration. À l'instar d'une grue mobile, une grue à tour peut soulever un objet de masse beaucoup plus proche de son centre de rotation qu'à son rayon maximal. Un opérateur manipule plusieurs leviers et pédales pour contrôler chaque fonction de la grue.

lorsque la construction est dans la saison des pluies, de grands projets, de la quantité de matière et de la qualité du projet et plus exigeants, l’utilisation de la grue doit prendre les mesures appropriées sont très nécessaires. Je résume la saison des pluies de grue usine de grue des mesures de sécurité sont les suivantes : 1, mis en place plein de météorologues, baromètre de bureaux sur le site de construction site, les conditions météorologiques seront publiées chaque jour et des documents. Régulièrement en contact avec le temps, la semaine prochaine à maîtriser les changements climatiques, combinés avec la situation réelle de la coordination des arrangements régime de travail. 2, mis en place autour de la base des grue et le drainage des mesures. (1) a une clôture de périmètre de base. (2) construction site tire la East West High faible, la formation du gradient plus évidente, drainage favorable, reparation scène route temporaire, plus laitier de gravier. 3, construction mesures techniques (1) éducation idéologique et sécurité dans la construction sous la pluie, afin que le conducteur de grue mobile à maîtriser la foudre, glisser des connaissances pour prévenir les accidents et de faire la ligne de transmission maintenance travaux, la ligne afin d’assurer la bonne isolation, métalliques baguage et pas en ligne, , pour éviter les fuites, la grue à installer des dispositifs de protection contre la foudre. grue (2) chauffeurs ne peuvent pas clairement entendre la sirène et voir un signal commandant gestes, devrait être combinée avec la commande de sémaphore d’utilisation site ou interphone réelle. (3) disposées autour de la grue en haute altitude, bon drainage autour de la place. (4) le domaine des machines et matériel, boîtes et autres équipements électriques et portes devrait être accrue de pluie, l’humidité, les installations contre les inondations. (5) la grue doit avoir une bonne base, mise à la terre de résistance inférieure à 4 ohms, dans le cas d’un orage, il est strictement interdit dans les environs de la tour autour. (6) ne permet pas le câble faire glisser le pied de grue, doit être installé avec un enrouleur de câble périphérique, de la tension avec le câble de grue itinérante bobine d’enroulement automatiquement, empêchant ainsi la friction de traverses câble et ferroviaires ou des débris enroulé autour de l’accident. période (7) Construction de pluie doit envoyer quelqu'un en service jour et nuit et est prête à secourir les personnes et matériel. (8) travail rencontrés orages et des vents violents de plus de quatre devraient arrêter. météo (9) ne permet pas plus de quatre vent emploi levage. en bref, la saison des pluies pour éviter la foudre, la puissance de fuite après, alors qu’au début prévision, la prévention précoce, cocher la terre.

dire quelque expérience, Discussion a porté sur l’inspection de sécurité de grue, grue inspection de sécurité devrait prêter attention à l’inspection de sécurité sur ces questions de grue ? 1, vérification de base : Tower Crane Foundation est un élément important de la sécurité de grue de relation. Lors de l’inspection, le premier à prêter attention à la grue d’endurance de la Fondation répond aux exigences de conception des fabricants. Actuellement, la plupart de la Fondation de grue tour d’endurance requise est généralement de 200 ~ 300kpa, correspondant à la vue, le rapport de la Commission géologique, pour voir si les exigences. Pour l’endurance pratique ne répond pas aux exigences de conception, de vérifier si la Fondation grue pilotis, Fondation etc. d’augmenter en conséquence. pour les formes suivantes de traitement sous la forme de la Fondation de grue tour, une attention particulière doit vérifier les points de contrôle suivants : 1,1 base d’affaissement sous forme de évier forme basique se réfère à la surface inférieure de l’élévation de la Fondation de grue tour inférieure à ± 0,00, placé sous la forme de la position d’élévation sous-sol fosse inférieure. Cette forme de processus, la base d’une grue à tour, tour grue Fondation devrait se préoccuper de la portion de drainage, évitez l’eau stagnante. Xiamen l’an dernier a été causée par l’eau de base section grue, choc, inspecteurs et inspection n’a pas pu trouver qu'une soudure en temps utile des fissures dans les section de base, plus les dommages de fatigue de soudure en acier et les accidents graves se produisent vers le bas de la tour. 1.2 base placée sur la pente, ce sera certainement la Fondation empilant des processus, en plus des exigences ci-dessus, nous devons aussi tenir pleinement compte de la pression côté pente générée lorsque l’appareil de détection à la demande de la pente de fouilles de construction, devrait prendre anti-mesures de pression côté , comme la prise de terre des ongles ou boulon des mesures de protection telles que le traitement, je détecte une nouvelle visite dans la porte, il provoque la construction excessive unité n’a pas considéré la pression côté pente se produit lors de l’excavation de la terre, Fondation grue causer exemples Maj grave, l’unité de construction de n’apporter aucune petite perte économique ; 1,3 paires de pièces encastrées problème, je pense que nous devrions préconiser l’utilisation de base incorporé ou fixe les jambes, l’utilisation de boulons haute résistance enrobés dans le matériau fourni par le fabricant original, rapport d’essai doit être fournie par la construction unités et journal d’unités de surveillance d’examen après avoir embarqué et de faire des dossiers d’inspection secrète pertinentes. Ensemble grue chute accident s’est produit dans la ville de Xiamen plus tôt cette année, est en raison de la location unités ne correspond pas aux exigences de l’embarqué haute résistance boulons, écrous et boulons confondus système métrique et anglais, la grue fixée à une grue a eu lieu accident majeur levage Section contrepoids immersion ; 1,4 tour grue foundation ne peut-être pas être couverts au sol, une augmentation de la portance, la deuxième situation n’est pas propice à l’observation de la soudure de base l’an dernier à Xiamen avec un paillis de fondation de grue, conducteur expérimenté de relativement bonne, selon moi, il y a la grue quand bruit anormal , immédiatement tous le boulon standard vérifier encore une fois, aucun problème se retrouvent après avoir effacé le sol et a constaté que la soudure acier base fissuration phénomène, après un traitement en temps opportun, causant sans conséquences majeures. 2, la structure métallique de l’accouplement : tour 2.1 boulon connexion pour l’assemblage de la structure métallique, la State Administration of Quality Supervision , « procédures de contrôle et d’inspection de machines de levage » exige clairement : « pas perdre par boulon, il ne devrait y avoir aucun manque de pièces, de dégâts et d’autres défauts, doit être suffisamment haute résistance boulons, couple de serrage » méthodes d’inspection définis comme « avec une clé dynamométrique pour vérifier l’état de connexion de boulon. » Assemblage par boulon tour dans le couple de serrage est très important. Depuis la tour de dû au couple de rotation si la tour adjoint de haute résistance des boulons de serrage couple moins que les exigences de conception, le boulon de cisaillement est donc causé par le boulon de cisaillement dans le même temps, la tension et la discontinuité, la condition de contrainte boulon plus complexe et dangereuse. Boulon de tour standard de contrôle couple de serrage peut être une méthode intuitive pour vérifier l’inspection initiale, les inspecteurs situés dans la section de la tour dans la tour d’observation intermédiaire par la section standard couplée tirée vers le haut à la corde principale, comme on le voit à la section de raccord standard qu'un léger écart indique que le préchargement de boulon n’est pas suffisant ; par ailleurs, afin que la grue tourner à gauche et à droite, si ils peuvent entendre le métal craquer son Ya Ya, mais aussi que le boulon d’accouplement n’est pas serré ; puis, après que la clé dynamométrique ou autres méthodes soutirer avec précaution la police pour améliorer l’efficacité de l’inspection. J’avais rencontré ensemble puisque les boulons desserrés causés la grue renforcer la partie supérieure de la prescription de boulon en acier base résolvez l’affaire, depuis la détection et le traitement en temps opportun en place, mais heureusement aucun incident majeur s’est produit ; 2.2 pivot d’attelage de boom : cocher boom pin état de connexion, devrait se préoccuper de l’arbre blanc, fixe le statut goupille goupille. Une attention particulière devrait être formulaire de connexion de NIP boom illustré à la Figure 2, cette broche est égal diamètre broche, broche déplacement vers l’intérieur de la traverse par des butées vide NIP lorsque la grue utilisée pendant de nombreuses années plus tard, morceau de bloc pin facile à porter ou à tomber, alors que la broche peut avoir quitté, pliage armer causant l’accident. Xiamen l’an dernier, il y avait eu un accident en pliant les bras ensemble par une goupille tel boom causée par la chute vers l’intérieur, l’inspection devrait accorder une attention particulière à la condition des flans de la broche. 3, distance de sécurité de grue de transmission ligne et colonnes multiples opérations 3.1 dans la ville grue et les frais généraux transmission ligne construction chantier nombreuses négociations prennent place, depuis la grue accrocher des objets , corde dans la zone de danger pour les lignes aériennes de transport et de la ligne de transmission de puissance de court-circuit des lignes électriques causés par la collision, accrochant corde fracture objets accidents baisse dans d’autres domaines ont été vague. Une distance sûre de n’importe quelle partie de la ligne de transmission avec les normes nationales, les procédures d’inspection requis pour répondre aux exigences de la grue a une certaine distance de sécurité. Inspection de grue trouvée suspendu s’oppose, corde peut pénétrer dans la ligne de transmission de phénomène de zone danger. Exigences de protection se référera nécessitant l’érection de côté de construction de barrières de protection, la mise en place de mesures de sécurité et système. Lors de l’opération normale de grue, la barrière de protection pour assurer la grue a été levée, la corde ne peut pas entrer la zone de danger de ligne de transmission. Lorsqu’ils sont confrontés avec le vent plus de 20m / s la condition non-travail, devraient cesser de travailler, vous branché sur l’extrémité de la racine de la perche, pour éviter le crochet rotatif de vent, ligne de transmission de fil dans la zone de danger ; pour plus de tours entre 3,2 emplois, essais devraient être prêts à rappeler la construction du plan de travail multi-tour unité et envoyer le directeur technique de l’unité de construction, puis approuvé par l’ingénieur en chef de surveillance avant l’opération, ne laissez jamais le boom de la tour et les distances de sécurité inadéquates de section de tour standard faible se produise ; dans ce cas, l’unité de détection doit être immédiatement signalée à des services administratifs plus élevés ; 4, le réducteur de levage mécanisme dispose d’un embrayage électromagnétique des situations lorsque la grue de levage réducteur de mécanisme a un embrayage électromagnétique, une attention particulière doit être contacté directement la condition de l’embrayage électromagnétique et la brosse entre , doit également vérifier les conditions de travail de la relais de sous-intensité embrayage électromagnétique, afin d’assurer un fonctionnement fiable de l’embrayage électromagnétique. Qui s’est passé avant que lorsque l’embrayage électromagnétique excessif brossez usure, en vertu de l’échec actuel de relais, perte de puissance causée par l’embrayage suspendus objets chute accident se produit, vous devriez vérifier la source d’inquiétude. 5, le test de dispositif de sécurité : 5.1 grue levage couple limiteur est vital de sécurités, moment de charge est paramètres critiques, moment de levage ultra est la chose la plus dangereuse, fix provoquera l’accident d’avion, après passage peut aucune forme d’éléphants de mer l’utilisation d’alimentation Bureau n’adopta le compteur et avec des preuves photographiques, digne de mes collègues pour discuter ; ne jamais permettre à quiconque de détecter après passage grue transfert limite de couple. 5.2 depuis le limiteur de poids est aussi un très important dispositif de sécurité et son rôle tout d’abord, protéger le moteur, le moteur ne laissera pas une surcharge excessive, un autre aspect est signalé nombre de transfert en temps opportun de pôles moteurs, déraille high gear hang charge lourde, levage dispositif destiné à prévenir l’accident de voiture de feuillet de renversement ; 6, la flèche de la grue lorsque les inspecteurs détecté des problèmes de sécurité propres : lorsque les inspecteurs en grue gros bras inspection, lorsque la grue est en marche, sa protection zéro est activée alors que les essais pilotes du personnel et de la grue étaient alimentés par un contact contact buccal de souvent éloignés , conducteur de grue parfois inaudible, genou plié action, il est facile de courir dans le levier de commande du corps, causant la voiture à mal fonctionner, quand je suis arrivé à détecter un tel cas, heureusement, elle a réagi rapidement, il n’a pas causé un accident majeur ; 7, tests réguliers de la grue fixée au mur : amis d’utiliser une tour co grue moniteur de sécurité par le biais de capteurs sophistiqués, palan d’acquisition en temps réel, relevable, hauteur, angle de rotation, vitesse du vent et de nombreux autre données en temps réel danger. Affichage en temps réel, l’affichage peut montrer graphiquement de la valeur réelle actuelle des paramètres d’exploitation et la grue évalué les paramètres de capacité d’exploitation en temps réel, afin que le pilote comprendre intuitivement le fonctionnement de la grue, le fonctionnement correct.